7月1日零時起，全國鐵路將實行新的列車運行圖，新圖車票已陸續(xù)開售，滬寧沿江高鐵迎來重磅運能升級！調(diào)圖后，江陰站安排圖定旅客列車85列，較現(xiàn)圖增加8列，在早晚通勤及熱門旅游方向?qū)崿F(xiàn)列車開行數(shù)量與服務(wù)質(zhì)量的雙重提升。

亮點一：首開上海入川動臥列車

在客運產(chǎn)品創(chuàng)新方面，滬寧沿江高鐵新增2對上海虹橋至成都間開行的夕發(fā)朝至動臥列車，為旅客開啟全新滬蓉出行體驗。其中，D981、D982次列車將停靠江陰站，D985次則經(jīng)停金壇、武進、江陰、張家港、常熟、太倉等站點，逢周三、周四、周五開行。把車廂打造成舒適安靜的“移動臥室”，旅客登車即可休息，早晨抵達目的地，既節(jié)省白天的出行時間，又避免了在旅途中浪費整日時間，夕發(fā)朝至，讓滬蓉旅行效率大幅提升。

亮點二：通勤服務(wù)全面升級

在強化通勤服務(wù)方面，新增G3330、G3332次廈門北至江陰（張家港）列車，精準(zhǔn)匹配早高峰通勤需求——江陰、張家港旅客可乘此列車在早間高峰時段準(zhǔn)時抵達南京南站，同時車次在晚上8點后從南京南返程，形成雙向通勤閉環(huán)。新增的D5559、D5560次江陰至上海虹橋列車，發(fā)車時刻設(shè)計更顯貼心：清晨6:23江陰開行，7:31抵達上海虹橋，晚間21:47從上海虹橋返程，一舉填補早8點前與晚9點后往返上海的通勤車次空白，為沿線居民搭建起更靈活的城際往來橋梁。

亮點三：旅游旺季打通熱門城市直達通道

新增的G3332、G3330次廈門北至江陰（張家港）列車，以及將原高峰線G4040、G4042次福州至太倉的運行區(qū)段調(diào)整為福州至張家港，首次與福建武夷山實現(xiàn)高鐵直達，并優(yōu)化了運行時段，更好地契合旅客的出行時間偏好，成功打通滬寧沿江高鐵與福州、廈門等熱門旅游城市的連接通道。

亮點四：加密熱門線路列車運行班次

新圖中江陰到上海新增3個班次，到南京新增2個班次；南京回江陰新增4個班次；新增的D5613次黃山北至太倉列車于12:43抵達江陰，D5618次太倉至黃山北列車于14:47從太倉返程，這1對列車的開行，有效填補了中午時段滬寧沿江高鐵的車次空缺，進一步加密了沿線的車次供給。

鐵路部門提醒：此次三季度運行圖與暑期運行圖（7月1日至8月31日實行）將先后啟動，鐵路部門后續(xù)將根據(jù)客流情況，適時增開臨時旅客列車，努力滿足廣大旅客暑期出行需求。調(diào)圖后列車開行信息和服務(wù)資訊，旅客、客戶可通過鐵路部門官方網(wǎng)站或12306APP查詢。